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韩国现代早在2002年便已进军中国市场,短短十余年时间便创下了“双百万”辆产销业绩。彼时韩系凭借着性价比高、省油、不俗的产品力,深受国内消费者热捧,甚至一度冲锋千万大关。
时光境迁,韩系在华目前已不及当年高光,究其原因,最致命、最核心的问题在于中国在新能源汽车领域的快速推进,韩国现代也深深地明白了自己的短板,面对大环境竞争的日益激烈,就必须更加坚定对新能源汽车电气化的投入。
不止要对现代汽车进行转型,在华扮演韩系二进军角色的捷尼赛思(GENESIS)同样也难逃变革。2023年3月17日,捷尼赛思GV60(参数|询价)纯电SUV正式上市,为我们带来了四款配置。